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在數(shù)控車床編程中的比例縮放
日期:2010年02月08 來源:沈陽第一機(jī)床廠 關(guān)鍵字:數(shù)控車床
在數(shù)控車床編程中,有時(shí)在對(duì)應(yīng)坐標(biāo)軸上的值是按固定的比例系數(shù)進(jìn)行放大或縮小的,這時(shí),為了數(shù)控車床方便,可采用比例縮放指令來進(jìn)行編程。
1.指令格式一
G51 I— J— K— P一;
例 C51 10 JlO.0 P2000;
格式中的I、J、K值作用有兩個(gè):第一,車床選擇要進(jìn)行比例縮放的軸,其中I表示X軸,J表示r軸,以上例子表示在X、r軸上進(jìn)行比例縮放,而在Z軸上不進(jìn)行比例縮放;第二,指定比例縮放的中心,“10 J10.0”表示縮放中心在坐標(biāo)(0,10.0)處,如果省略了I、J、K,則C51指定時(shí)刀具的當(dāng)前位置作為縮放中心。P為數(shù)控車床編程進(jìn)行縮放的比例’系數(shù),不能用小數(shù)點(diǎn)來指定該值,“P2000”表示縮放比例為2倍。
2.指令格式二
G51 X Y Z P ;
例 G51 X10.0 Y20.0 P1500;
指令格式中的x、Y、Z值與格式一中的I、J、K值作用相同,不過車床是由于系統(tǒng)不同,書寫格式不同罷了。
3.指令格式三
G51 X Y Z I J K ;
例 G51 X0 Y0 Z0 11.5 J2.0 K1.0;
該格式用于較為先進(jìn)的數(shù)控系統(tǒng)(如FANUC 0i系統(tǒng)),表示數(shù)控車床各坐標(biāo)軸允許以不同比例進(jìn)行縮放。上例表示在以坐標(biāo)點(diǎn)(0,0,0)為中心進(jìn)行比例縮放,在X軸方向的縮放數(shù)為1.5倍,在r軸方向上的縮放倍數(shù)為2倍,在z軸方向則保持原比例不變。I、J、K數(shù)值的取值直接以小數(shù)點(diǎn)的形式來指定縮放比例,如J2.0表示在r軸方向上的縮放比例為2.0倍。
3.比例縮放編程說明
(1)比例縮放中的刀補(bǔ)問題在車床編寫比例縮放程序過程中,要特別注意建立刀補(bǔ)程序段的位置。一般情況下,刀補(bǔ)程序段寫在縮放程序段內(nèi)。如下程序所示:
C51 X— Y— Z— P—;
G41 G01.D01 F100;
在執(zhí)行該程序段過程中,機(jī)床能正確運(yùn)行,而如果數(shù)控車床執(zhí)行如下程序則會(huì)產(chǎn)生機(jī)床報(bào)警。
G41 G01,D01 F100;
C51 X— Y— Z— P—;
比例縮放對(duì)于刀具半徑補(bǔ)償值、刀具長度補(bǔ)償值及刀具偏置值無效。如上例一中,執(zhí)行N120程序段后,刀具中心點(diǎn)的坐標(biāo)值為(—40,45)。
(2) 比例縮放中的圓弧插補(bǔ) 在比例縮放中進(jìn)行圓弧插補(bǔ),如果進(jìn)行等比例縮放,則圓弧半徑也相應(yīng)縮放相同的比例;如果指定不同的縮放比例,則車床刀具也不會(huì)畫出相應(yīng)的橢圓軌跡,仍將進(jìn)行圓弧的插補(bǔ),圓弧的半徑根據(jù)I、J中的較大值進(jìn)行縮放。
(3)比例縮放中的注意事項(xiàng)
1)數(shù)控車床比例縮放的簡化形式如將比例縮放程序“G51 X Y Z P ;”或者“C51—X— Y—Z—I—J—K”簡寫成“C51;”,則縮放比例由車床系統(tǒng)自帶參數(shù)決定,具體值請(qǐng)查閱機(jī)床有關(guān)參數(shù)表;而縮放中心則指刀具中心當(dāng)前所處的位置。
2)比例縮放對(duì)固定循環(huán)中Q值與d值無效。在比例縮放過程中,有時(shí)我們不希望進(jìn)行Z軸方向的比例縮放,這時(shí)可以修改系統(tǒng)參數(shù),從而禁止在Z軸方向上進(jìn)行比例縮放。
3)比例縮放對(duì)刀具偏置值和刀具補(bǔ)償值無效。
4)在縮放狀態(tài)下,不能指令返回參考點(diǎn)的C代碼(G27—G30),也不能指令坐標(biāo)系的C代碼(G52—G59、G92)。數(shù)控車床若一定要指令這些C代碼,應(yīng)在車床取消縮放功能后指定。
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