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主軸的轉(zhuǎn)動鏈
日期:2010年04月22 來源:沈陽機(jī)床集團(tuán) 關(guān)鍵字:ca6140
CA6140型臥式車床主運(yùn)動的傳動鏈可以使主軸獲得24級正轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)速(10~ 1400r/mi
和12級反轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)速(14—1580r/min)。
運(yùn)動由豐電動機(jī)經(jīng)V帶傳爭主軸箱中的軸I,軸1上裝有一個雙l向多片式摩擦離合器M.,用u控制豐軸的起動、停止和換向。M.evj}r右兩l;分分zu與寧套在liI上的兩個齒輪連接在一起。離合器M.向左結(jié)合時,軸I的運(yùn)動經(jīng)軸I Ⅱ問的齒輪副51/43或56/38傳給軸離合器M,向右結(jié)合時,軸I的運(yùn)動經(jīng)軸I ⅦIb】的齒輪副50/34傳給軸Ⅶ上空套的中間齒輪,然后由中間齒輪副34/30傳給軸Ⅱ這時,由于在軸I和軸Ⅱ之0BJ多r.Ai中間trf輪,所以軸Ⅱ?qū)崿F(xiàn)反轉(zhuǎn)。離合器M.庀右都不結(jié)合時,主軸停轉(zhuǎn)。由以L r析不難看出,軸Ⅱ有2兩級正轉(zhuǎn)和1級反轉(zhuǎn)。軸Ⅱ的運(yùn)動可分別通過=三對齒輪副( 22/58、30/50、39/41)傳遞給軸Ⅲ,然后分兩路傳給主軸。
當(dāng)}軸Ⅵ上的滑移齒輪:=50移{左端,離合器M2不結(jié)合時,運(yùn)動由t軸Ⅲ經(jīng)齒輪副63/50直接傳給主軸Ⅵ,使主軸得到高轉(zhuǎn)速。當(dāng)主軸上的滑移齒輪移至右端,離合器M2赴于結(jié)合位置時,運(yùn)動由軸Ⅲ一Ⅳ間的齒輪副20/80或50/50傳給軸Ⅳ,然后再由軸Ⅳ-v間的齒輪副20/80或51/50傳給軸V,冉經(jīng)斜齒輪副26/58和離臺器M2傳給主軸Ⅵ。使主軸Ⅵ得到中、低轉(zhuǎn)速。
CA6140型臥式車床主運(yùn)動傳動鏈的表達(dá)式主軸反轉(zhuǎn)時,軸I-Ⅱ間的傳動比大于正轉(zhuǎn)的傳動比,所以反轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)速高于正轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)速。
螺紋進(jìn)給運(yùn)動傳動鏈
CA6140型臥式車床可車削米制螺紋、英制螺紋、米制蝸桿和英制蝸桿;此外還可以!削大導(dǎo)程、非標(biāo)準(zhǔn)和較精密的螺紋(蝸桿)。
車蝸桿時的進(jìn)給傳動鏈計(jì)算
在使用進(jìn)給箱銘牌上的正常數(shù)據(jù)(如導(dǎo)程)進(jìn)給車削時,運(yùn)動由主軸Ⅵ經(jīng)齒輪副58/58傳給主軸Ⅸ,然后經(jīng)換向機(jī)構(gòu)33/33(車右旋螺紋)或33/25×25/33(車左旋螺紋)傳給交換齒輪箱上的軸Ⅺ。在車米制螺紋和英制螺紋時,交換齒輪選63、100、75,即63/100 xiffl/75;在車米制蝸桿和英制蝸桿交換齒輪選64、IOO、97,即64/100 x100/97。運(yùn)動經(jīng)交換齒輪變速后,傳至進(jìn)給箱內(nèi)的軸Ⅻ。
車削米制螺紋和米制蝸桿
在進(jìn)給箱內(nèi)車削米制螺紋和米制蝸桿的傳動路線相同,如圖2 -38所示,離合器M3、M4脫開,Ms結(jié)合。
運(yùn)動由軸Ⅻ經(jīng)齒輪副25/36傳給軸Ⅻ,進(jìn)而經(jīng)軸Ⅻ一xw間的8級滑移齒輪變速機(jī)構(gòu)(基本組)傳給軸XIV,然后經(jīng)齒輪副25/36×36/25傳給軸)Ⅳ,再經(jīng)軸xv -瑚間的兩組滑移齒輪變速機(jī)構(gòu)和離合器M;使絲杠xvm轉(zhuǎn)動。合上溜板箱中的開合螺母,使其與絲杠嚙合,帶動刀架縱向移動,車削米制螺紋和米制蝸桿螺紋。
車削英制螺紋和英制蝸桿
CA6140型車床上車削英制螺紋和英制蝸桿在進(jìn)給箱內(nèi)的傳動路線相同,如圖2-38句示,將離合器M4脫開.M3、Ms合上。
軸Ⅻ的運(yùn)動可直接傳給軸ⅪV,同時軸Ⅺr左端的滑移齒輪z=25向左滑移,與軸Ⅻ』的齒輪z=36嚙合,運(yùn)動經(jīng)基本組傳給軸xv,再經(jīng)軸xw傳給軸xw,從而帶動絲杠轉(zhuǎn)動此時,軸)Ⅳ- XVI[間的傳動與車削米制螺紋相同。
車英制螺紋和英制蝸桿的傳動鏈表達(dá)式如下: 4車削精密螺紋和非標(biāo)準(zhǔn)螺紋
車削精密螺紋時,必須設(shè)法減少系統(tǒng)傳動誤差,要求盡量縮短傳動鏈。車削時可將進(jìn)給、箱中的離合器M3、M4、M,全部嚙合,使軸Ⅻ、ⅪV、Ⅺ噩和絲杠連成一體,把運(yùn)動直接從軸Ⅻ傳至絲杠。車削螺紋的導(dǎo)程可通過在交換齒輪箱中選擇精密或?qū)S玫慕粨Q齒輪得到。 在車削非標(biāo)準(zhǔn)螺紋時,由于在進(jìn)給箱上的銘牌中找不到相應(yīng)的導(dǎo)程等數(shù)據(jù),應(yīng)而也可以采用車削精密螺紋的方法。
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