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車(chē)床工藝準(zhǔn)備


日期:2010年05月12 來(lái)源:沈陽(yáng)機(jī)床(集團(tuán)) 關(guān)鍵字:車(chē)床
車(chē)床工藝準(zhǔn)備
    1閱讀分析圖樣
   車(chē)床螺桿,工件材料為45鋼,毛坯種類(lèi)為鍛件。每次加工數(shù)量為8~10件。對(duì)圖樣分析如下:
    1)工件比較細(xì)長(zhǎng),頭部為四方體,并四面為不加工表面。
    2)外圓尺十為630一;。mm。
    3)螺紋M30—6h,查附錄表A,螺距P=3 5turn、中徑以=+27 727mm。查表4—14、表4一17、表4一19得螺紋大徑和中徑的上、下偏差為d=4,30.:。:,mm、d:=4,27 727一::.:mm。
    4)螺紋M30—6h軸線對(duì)外圓4.30:。mm軸線同軸度允差為加I㈣
    2制訂加工工藝
    1)工件外圓4,30:。mm有尺寸公差要求,車(chē)削時(shí)應(yīng)分粗、精車(chē),而且精車(chē)時(shí),車(chē)床尾座頂尖不能頂?shù)锰o,避免工件產(chǎn)生彎曲變形。另外工件長(zhǎng)度較長(zhǎng),應(yīng)調(diào)整尾座頂尖軸線與主軸軸線重合,防止車(chē)削時(shí)產(chǎn)生錐度而使尺寸公差超差。
    2)螺紋M30—6h軸線對(duì)外圓4,30一:。him軸線有同軸度要求.車(chē)削時(shí),應(yīng)在一次裝夾中加工,但由于螺距較大,螺紋深度深,車(chē)削時(shí)切削力較大,而且工件比較細(xì)長(zhǎng),如果按工序2裝夾方法車(chē)削螺紋,剛性較差,在車(chē)削過(guò)程中會(huì)產(chǎn)生振動(dòng)而使螺紋車(chē)刀崩刃,嚴(yán)重時(shí)使工件彎曲而造成廢品。為增加裝夾剛性,使用特殊軟卡爪夾住外圓擊30‰mm,一端用活頂尖頂住,這種裝夾方法車(chē)削螺紋就比較理想。
    3)由于螺距大,螺紋深度深.為提高效率,粗車(chē)時(shí),可用硬質(zhì)合金螺紋車(chē)刀進(jìn)行高速車(chē)削。精車(chē)時(shí),為保證螺紋齒面粗糙度,使用高速鋼螺紋車(chē)刀低速車(chē)削,采用左右切削方法,以減少切削刃接觸面積,防止振動(dòng)和扎刀。
    4)由于螺距為3 5mm,在車(chē)削時(shí)要用開(kāi)倒順車(chē)換向,但必須將開(kāi)臺(tái)螺母閘到位,必要時(shí)可在開(kāi)合螺母手柄上適當(dāng)加一重物,防止開(kāi)合螺母在開(kāi)倒順車(chē)時(shí)自動(dòng)脫開(kāi),造成螺紋亂牙。
    5)螺桿的車(chē)削加工順序如下:鉆一端中心孔——粗、精車(chē)外圓、車(chē)螺紋大徑——搭中心架、車(chē)端面、鉆中心孔——調(diào)頭,車(chē)端面、取對(duì)總長(zhǎng)度——車(chē)螺紋M30—6h。
    3工件的定位與夾緊
    1)工件比較細(xì)長(zhǎng),頭部為四方體,并四面均為不加工面。裝夾時(shí),若一開(kāi)始就用四爪單動(dòng)卡盤(pán)裝夾,這樣找正及加工較為復(fù)雜。如果用一副舊三爪卡爪,在卡爪端面上焊接一塊長(zhǎng)方鐵,制造一副特殊的軟卡爪?梢?shī)A住工件的毛坯外圓,找正后,即可鉆中心孔。然后用四爪單動(dòng)卡盤(pán)夾住四方體,一端用回轉(zhuǎn)頂尖頂住,即可車(chē)削外圓及螺紋大徑。
    2)車(chē)削螺紋時(shí),為增加裝夾月Ⅱ性,使用特殊軟卡爪央住外圓∞o;。mm(盡量將工件伸到與車(chē)床主軸端面碰到為止),卡爪圓弧一定要按妒o:。mm車(chē)正確。一端用回轉(zhuǎn)頂尖頂住。
    4選擇刀具
    1)車(chē)外圓曲18mm及彤mm圓弧時(shí).可用90。車(chē)刀將刀尖刃磨成RSmn•圓弧,圓弧的大小可用內(nèi)圓弧樣板對(duì)車(chē)刀透光檢查。
    2)粗車(chē)螺紋時(shí),使用YTl5牌號(hào)硬質(zhì)螺紋車(chē)刀;精車(chē)時(shí),使用高速鋼螺紋車(chē)刀。

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