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機床概述--數(shù)控車床的種類


日期:2009年10月13 來源:本站原創(chuàng) 關(guān)鍵字:機床
我國機床廠家真正意義上生產(chǎn)研發(fā)數(shù)控車床始于20世紀(jì)80年代初,代寢廠家有沈陽機床廠、大連機床廠、安陽機床廠、長城機床廠等.這一時期為我圍數(shù)控機床的初始階段.到20世紀(jì)90年代初,國內(nèi)眾多廠家開始引進國外技術(shù),合資合作生產(chǎn)數(shù)控機床。同時,通過技術(shù)引進和學(xué)習(xí),也牛產(chǎn)出了一批具有中國特色的數(shù)控車床。這一時期應(yīng)該說是中國數(shù)控機床的成長期。進入21世紀(jì),就數(shù)控車床而言,國內(nèi)眾多廠家已基本掌握了數(shù)控車床的牛產(chǎn)制造和研發(fā)的基本技術(shù)。應(yīng)該說到現(xiàn)在我國數(shù)控車床已進人了成熟期和發(fā)展期。
根據(jù)我國數(shù)控機床的發(fā)展歷史,可以把我國的數(shù)控車床分成3大類。一類為低擋數(shù)控車床,大家一般叫它為經(jīng)濟型數(shù)控機床,這類數(shù)控車床是在普通車床基礎(chǔ)上發(fā)展起來的,設(shè)計思路沿用普通車床的設(shè)汁思想。主要表現(xiàn)在床頭箱、床身等關(guān)鍵件,和普通車床的幾乎完全一致,主軸電機為普通電機,僅兩個進給軸由數(shù)控系統(tǒng)控制.控制系統(tǒng)一般采用步進電機系統(tǒng)。這類機床價格低,操作簡單,精度和運行速度也很低。但此類數(shù)控車床容易被低端用戶接受。第二類為中檔數(shù)控車床,大家一般叫它為普及型數(shù)控車床,它是對經(jīng)濟型數(shù)控車床的完善和發(fā)展。為滿足數(shù)控車床加丁復(fù)雜零件主軸轉(zhuǎn)速變化的要求,此類機床一般設(shè)置液壓電氣自動變速或變頻調(diào)速方式來進行主軸調(diào)速。數(shù)控系統(tǒng)也采用了性能較好直流或交流伺服系統(tǒng),控制精度、運行速度和加工效率等都有了根大提高,價格也適中。經(jīng)濟型數(shù)控車床和普及型數(shù)控車床是中國機床發(fā)展過程中的特有產(chǎn)物,是適合中國國情的機床產(chǎn)品。第三類高檔數(shù)控車床,或者叫全功能數(shù)控車床或叫標(biāo)準(zhǔn)型數(shù)控車床。它是按照現(xiàn)代數(shù)控車床的設(shè)計理論全新設(shè)計的一種產(chǎn)品。它從機械結(jié)構(gòu)的設(shè)計,到功能部件、數(shù)控系統(tǒng)的選擇上都能滿足現(xiàn)代加下需要。主要表現(xiàn)在高速,主軸轉(zhuǎn)速從幾千轉(zhuǎn)到幾萬轉(zhuǎn),進給速度從十幾米到幾十米;高精,精度有的可達微米級;高效率,單位時間的加工量越來越大,輔助時間越來越短;柔性復(fù)合,有的數(shù)控車床一次裝夾可加工多道丁序.
如果幢控制方式對數(shù)控車床進行分類,可分為用步進電機控制的開環(huán)類數(shù)控車床。用交、直伺服電機控制的半閉環(huán)類數(shù)控車床,另外一類為采用交、直伺服電機控制,并使用光柵尺作為反饋元件的閉環(huán)類數(shù)控車床。當(dāng)前,半閉環(huán)數(shù)控車床因有較好的性價比而成為數(shù)控車床的主流。
如果數(shù)控車床的結(jié)構(gòu)形式分類可以將數(shù)控車床分為數(shù)控臥式車床、數(shù)控立式車床,數(shù)控專用車床(如數(shù)控管螺紋車床、數(shù)控軋輥車床等)等。如果按現(xiàn)行的國家及行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)來對數(shù)控車床分類,可分為簡式數(shù)控車床和標(biāo)準(zhǔn)型數(shù)控車床.這兩類數(shù)控車床執(zhí)行的精度標(biāo)準(zhǔn)和技術(shù)條件是不一樣的。上述提到的經(jīng)濟型數(shù)控車床和普及型數(shù)控車床執(zhí)行的精度標(biāo)準(zhǔn)我國機械工業(yè)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。全功能數(shù)控車床執(zhí)行的精度標(biāo)準(zhǔn)是國家技術(shù)監(jiān)督局發(fā)布國家標(biāo)準(zhǔn)。

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