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車床漏油的常見原因
日期:2009年12月07 來(lái)源:沈陽(yáng)第一機(jī)床廠 關(guān)鍵字:車床
一、由設(shè)計(jì)不合理引起的漏油
①車床沒有合理的回油通路,使回油不暢造成設(shè)備漏油。例如,軸承處回油不暢就容易在軸承蓋處出現(xiàn)積油或者形成一定壓力,使軸承蓋處出現(xiàn)漏油現(xiàn)象;有的設(shè)備回油孔位置不對(duì),容易被污物堵塞,回油不暢而出現(xiàn)漏油的現(xiàn)象;有的設(shè)備回油槽容量過小,容易造成回油從回油槽溢出的現(xiàn)象;有的設(shè)備在工作臺(tái)旋轉(zhuǎn)時(shí),容易將油甩出,而又沒有設(shè)計(jì)適用的回收裝置,就會(huì)造成潤(rùn)滑油漏到地面的現(xiàn)象。
②車床密封件與使用條件不適應(yīng),造成設(shè)備漏油現(xiàn)象。在機(jī)械設(shè)備中最常用的密封件是O形橡膠密封圈,選用時(shí)必須根據(jù)設(shè)備的使用條件和工作狀態(tài)進(jìn)行選擇。數(shù)控車床在用油潤(rùn)滑條件下,當(dāng)密封壓力小于2.9MPa時(shí),可選用低硬度耐油橡膠O形密封圈。當(dāng)密封壓力為2.9—4.9MPa時(shí),應(yīng)選用中硬度耐油橡膠O形密封圈。當(dāng)密封壓力為4.9—7.8MPa時(shí),應(yīng)選用高硬度耐油橡膠O形密封圈。若油潤(rùn)滑時(shí)選擇了普通橡膠O形密封圈,或者雖然選用了耐油橡膠O形密封圈,但應(yīng)用壓力范圍低于設(shè)備密封壓力,就會(huì)造成設(shè)備漏油故障。
③車床該密封的沒有設(shè)計(jì)密封,或者密封尺寸不當(dāng),與密封件相配的結(jié)構(gòu)不合理造成設(shè)備出現(xiàn)漏油現(xiàn)象。
例如,箱體上的螺釘孑L設(shè)計(jì)成通孔,又沒有密封措施;數(shù)控車床箱體蓋處沒有設(shè)計(jì)密封墊;轉(zhuǎn)軸與箱體孔的配合間隙過大;密封圈 與軸配合的過盈量不合要求;密封槽設(shè)計(jì)不合理等情況都可能使設(shè)備中的潤(rùn)滑油從沒有實(shí)現(xiàn)密封的環(huán)節(jié)中漏出。
二、由缺陷和損壞引起的漏油
①鑄造車床箱體時(shí),質(zhì)量不合要求,出現(xiàn)砂眼、氣孔、裂紋、組織疏松等缺陷,而又未及時(shí)發(fā)現(xiàn),在設(shè)備使用過程中,這些缺陷往往就是設(shè)備漏油產(chǎn)生的根源。
②車床油管選用塑料管,管接頭選用塑料接頭時(shí),經(jīng)過長(zhǎng)期使用以后,數(shù)控車床會(huì)出現(xiàn)材料老化問題,造成油管和管接頭破裂,引起漏油故障。
③密封圈長(zhǎng)期使用以后,摩擦磨損會(huì)使其喪失密封性能,或者橡膠等材料老化使密封圈完全損壞,以及轉(zhuǎn)軸與套之間由于磨損,使孔軸間隙增大,從而引起漏油。
④由于箱體和箱蓋的結(jié)合面加工時(shí),平面度嚴(yán)重超差以及表面粗糙度太粗,或者殘余內(nèi)應(yīng)力過大引起變形,使結(jié)合面貼合不嚴(yán)密,或者緊固件發(fā)生損壞松動(dòng),往往都會(huì)引起漏油。
三、由于維修不當(dāng)引起的漏油
①相關(guān)件裝配不合適引起漏油的情況比較常見。例如,箱體和箱體蓋之間結(jié)合面處有油漆、毛刺或碰傷,使結(jié)合面出現(xiàn)貼合不嚴(yán)的現(xiàn)象;未加蓋板密封紙墊或者蓋板的密封紙墊被損壞;密封圈在拆卸安裝中受到劃傷損壞或者袋配不當(dāng);螺釘、螺母擰得過松等原因都會(huì)使裝配不合適的部位漏油。
②換油不合要求,往往也會(huì)引起設(shè)備漏油。數(shù)控車床換油中出現(xiàn)的問題主要表現(xiàn)為三個(gè)方面:其一是對(duì)于采用高黏度潤(rùn)滑油進(jìn)行潤(rùn)滑的零部件,換油時(shí)隨意改用低黏度潤(rùn)滑油,就會(huì)使設(shè)備中相應(yīng)箱體的密封性能受到一定影響;其二是換油時(shí),不清洗油箱,油箱中的污物就有可能進(jìn)入潤(rùn)滑系統(tǒng),堵塞油路,造成漏油;其三是換油時(shí)加油過多,在旋轉(zhuǎn)零件的攪動(dòng)下,容易出現(xiàn)溢油現(xiàn)象,造成漏油。
③對(duì)潤(rùn)滑系統(tǒng)選用和調(diào)節(jié)不合適而引起漏油。例如,數(shù)控車床維修選用油泵時(shí),選用了壓力過高或者輸油量過大的油泵,或者調(diào)節(jié)潤(rùn)滑系統(tǒng)時(shí)使油壓過高,油量過大,與回油系統(tǒng)以及密封系統(tǒng)不能相適應(yīng),就造成了漏油。
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