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導軌對孔、端面的垂直度和平行度的刮削


日期:2010年04月13 來源:沈陽機床集團 關鍵字:普通機床

導軌對孔、端面的垂直度和平行度的刮削
    普通機床刮削工作中,經(jīng)常會遇到要求導軌對孔或端面垂直或平行的部件。如普通機床床床身的主軸孔中心線對沿工作臺升降的導軌,其垂直度應不超過n02一。這些部件通常都是在機床加工后,采用刮削來達到精度要求的。以下通過幾個不同的實例來說明其刮削和測量的方法。
  l導軌對主軸孔垂直度的分段刮削
  如普通機床床身,要求導軌對主軸孔垂直。按一般的刮削方法是:先測出導軌對孔的垂直度誤差,然后用平板顯點一次,再刮削一次。但若其垂直度超差較大,采用這種方法效率就低:如改用分段刮削,則效率有顯著提高。所謂分段刮削是指將分段表面的高、低處做好標記.先從高的部位開始刮起,而后逐段刮削,當各段刮完后,再測量導軌與孔的垂直度,這時垂直度誤差會明顯減少。分段刮削及其測量方法根據(jù)自己的刮削經(jīng)驗,估計對6處高度約需刮削幾遍才能使之與n處平直,就在導軌上分幾段。
    (4)刮削I段,l、2段,1、2、3段,…•,依次刮至5段。當刮完4段時,5段則只能挑大點子刮。再接步驟(1)、(2)重新測量.這樣垂直度誤差能夠基本消除。精刮時就不要分段了,仍采用顯點一次,刮削一次的方法。
  2工件組合后拖板孔與普通機床床臺垂直度的刮削
  工件組合后.拖板孔與床臺有垂直度要求,工件由床臺和拖板組成,組合后要求拖板孔的中心線與床臺的垂直度不超過o 05 mm。因此,刮削床臺端面時,也包括拖板與導軌配合的累積誤差在內(nèi),一般可按下述步驟進行刮削。
    (1)在拖板孔內(nèi)裝入與孔精密配合的檢驗棒.檢驗棒上裝百分表,表的測針觸及端面。
    (2)百分表測針觸及位置須在4,200 mm孔和500一×500 mm的兩邊緣位置上進行,
以測得兩種不同的誤差值(見K向圖)。
    (3)根據(jù)K向圖的誤差分布情況,兩種差值下方比上方高o 1 mm,左、右兩方在允許
范圍內(nèi).上方最低。因此,刮削時,上方只刮大點子,左、右方輕刮。下方重刮,刮下
o 05 lllln就達到允差要求了。
    (4)選擇尺寸合適的通用平板配磨顯點。端面的平面度通過平板來保證,可不做其他
方法的檢測。
  3支架孔對滑座導軌平行度的刮削
  如支架、尾座、主軸箱等,孔的中心線對底平面都有平行度要求。裝配在滑座上.滑座沿導軌移動,支架孔內(nèi)必然裝有長軸類零件,欲使支架隨滑座在導軌上做往復移動,則必須在刮削時使支架孔對導軌的平行度達到要求。

 


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