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數(shù)控車床硬度和洛氏硬度

日期：2010年05月17　來(lái)源：沈陽(yáng)機(jī)床　關(guān)鍵字：數(shù)控咨詢
數(shù)控車床硬度和洛氏硬度   
  材料抵抗局部變形，特別是塑性變形、壓痕或劃痕的能力稱為硬度。硬度是衡量材料軟硬程度的指標(biāo)。硬度越高，材料的耐磨性越好。機(jī)械加工中所用的刀具、量具、模具以及大多數(shù)機(jī)械零件都應(yīng)具備足夠的硬度，才能保證其使用性能和壽命，否則很容易因磨損而失效。因此，數(shù)控車床硬度是金屬材料一項(xiàng)非常重要的力學(xué)性能。通常，硬度是通過(guò)在專用的硬度試驗(yàn)機(jī)上試驗(yàn)測(cè)得的，常用的硬度試驗(yàn)法有布氏硬度試驗(yàn)法、洛氏硬度試驗(yàn)法和維氏硬度試驗(yàn)法。
  數(shù)控車床洛氏硬度試驗(yàn)是目前應(yīng)用最廣的硬度試驗(yàn)方法。采用符號(hào)HR和數(shù)字進(jìn)行表示。數(shù)字表示硬度值。HR后面的字母表示不同的洛氏硬度標(biāo)尺。例如45HRc表示用c標(biāo)尺測(cè)定的洛氏硬度值為45。
  常用的洛氏硬度標(biāo)尺有A、B、c三種，其中c標(biāo)尺應(yīng)用最廣。3種洛氏硬度標(biāo)尺的試驗(yàn)條件和適用范圍。
  l數(shù)控車床切屑的形成及類型
  金屬切削過(guò)程實(shí)質(zhì)b黽一種擠壓過(guò)程．根據(jù)實(shí)驗(yàn)結(jié)果，切削塑性金屬過(guò)程中，金屬在受到刀具前面的擠壓后，將發(fā)生塑性剪切滑移變形．然后被切離工件形成切屑。實(shí)際上，這種塑性變形一滑移葉切離3個(gè)過(guò)程，會(huì)根據(jù)加工材料等條件不同，不完全地顯示出來(lái)。例如．加工鑄鐵等脆性材料時(shí)，被切層在彈性變形后很快形成切屑離開(kāi)母材；而加工塑性很好的鋼材時(shí)，滑移階段特別明顯。由于切屑形成過(guò)程不同，切屑的形狀也不同，一般可以分成3類．
  (1)帶狀切屑
  帶狀切屑通常在加工塑性金屬材料、進(jìn)給量較小、切削速度較高、刀具前角較大的情況下形成。形成帶狀切屑時(shí)，材料沒(méi)有充分變形。因此，切削中產(chǎn)生的力和熱均較小，切削平穩(wěn)，已加工表面粗糙度值低。
  (2)擠裂切屑
  數(shù)控車床擠裂切屑在加工較硬的塑性金屬材料且選用的切削速度較低、進(jìn)給量較大、刀具前角較大的情況下產(chǎn)生。這是由于材料在剪切滑移過(guò)程中滑移量較大，由滑移變形所產(chǎn)生的加工硬化使剪切應(yīng)力增大，在局部地方達(dá)到了材料的斷裂強(qiáng)度所引起的。因此，切削力波動(dòng)較大，已加工表面粗糙度值較大。
  (3)崩碎切屑
  在加工鑄鐵、青銅等脆性材料時(shí)，易形成崩碎切屑。產(chǎn)生崩碎切屑時(shí)，切削熱和切削力都集中在主切削刃和刀尖附近，刀尖易磨損，容易產(chǎn)生振動(dòng)，影響表面質(zhì)量。工件材料越硬脆，刀具前角越小，切削厚度越大，越易形成這類切屑。
  上述情況說(shuō)明切屑類型對(duì)切削過(guò)程有很大的影響。由于變形和摩擦的結(jié)果。在切削過(guò)程中會(huì)產(chǎn)生一系列的物理現(xiàn)象，如切削力、切削熱、積屑瘤、工件表面變形強(qiáng)化、刀具磨損等。
2數(shù)控車床金屬材料的損壞
  在生產(chǎn)中，機(jī)器零件的性能往往達(dá)不到理想要求，許多零件在使用過(guò)程中會(huì)發(fā)生損壞，不但嚴(yán)重影響生產(chǎn)，甚至造成人身事故。機(jī)械零件在使用中常見(jiàn)的損壞形式有變形、斷裂及瞎損等。

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