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C5225型立式式車床線路故障檢修實例


日期:2009年12月11 來源:沈陽第一機(jī)床廠 關(guān)鍵字:車床
    1.主軸電動機(jī)M1不能啟動
    (故障現(xiàn)象]
    合上電源總開關(guān)QFl,車床合上自動空氣開關(guān)QF2,按下油泵電動機(jī)M2啟動按鈕SB2,機(jī)床油泵電動機(jī)M2能啟動運(yùn)轉(zhuǎn)。按下主軸電動機(jī)M1啟動按鈕SB4,主軸電動機(jī)M1不能啟動運(yùn)行。
    (故障分析)
    按下油泵電動機(jī)M2的啟動按鈕SB2,油泵電動機(jī)M2能啟動運(yùn)行,說明電源電壓正常,而按下主軸電動機(jī)MI啟動按鈕SB4,主軸電動機(jī)M1不能啟動,車床則應(yīng)檢查KAl、KMl、KM丫(24區(qū))是否閉合,從而確定是主電路還是控制電路故障。
    (故障檢查)
    合上電源開關(guān)Qn及自動空氣開關(guān)QF2,啟動油泵電動機(jī)M2。按下主軸電動機(jī)啟動按鈕SB4,不見KAl、KMl及KM丫閉合。斷定為控制電路的故障,并且為中間繼電器線圈回路的故障。機(jī)床用短路法將導(dǎo)線從熔斷器FU6下端短接至KAl線圈SB4端,主軸電動機(jī)M1能啟動運(yùn)轉(zhuǎn),車床再將導(dǎo)線從熔斷器下端短接至按鈕SB4的常開和SB3常閉的接線端,按下SB4,、主軸電動機(jī)Mi也能啟動運(yùn)轉(zhuǎn)。斷定故障點為從熔斷器FU6的下端到接觸器KM4的常開觸點、位置開關(guān)SQl的常閉觸點和停止按鈕SB3。斷開機(jī)床電源,用萬用表電阻擋尺X1k擋分別檢查停止按鈕SB3和位置開關(guān)SQl是否閉合良好。當(dāng)測量到位置開關(guān)SQl時,電阻為無窮大,故障為位置開關(guān)SQl損壞。
    (處理)
    換上同型號位置開關(guān)SQl,車床合上電源開關(guān),啟動油泵電動機(jī)M2,機(jī)床按下主軸電動機(jī)Mi啟動按鈕SB4,主軸電動機(jī)M1能啟動 
    2.橫梁升降電動機(jī)M3不能啟動
    (故障現(xiàn)象)
    合上電源開關(guān)QFl及自動空氣開關(guān)QF2,啟動油泵電動機(jī)M2,按下橫梁上升啟動按鈕SBl5和下降啟動按鈕SBl4,橫梁升降電動機(jī)M3均不能啟動。
    (故障分析)
    橫梁升降電動機(jī)M3不能啟動的故障分析判斷要觀察按下橫梁上升啟動按鈕SBl5時,機(jī)床時間繼電器KT8和中間繼電器KAl2是否得電閉合。車床如果時間繼電器KT8和中間繼電器KAl2沒有閉合,應(yīng)重點檢查59區(qū)中間繼電器KAl常閉觸點閉合是否良好。若時間繼電器KT8和中間繼電器KAl2閉合,則應(yīng)觀察接觸器KM9或KMl0是否閉合。如接觸器KM9或KMl0閉合,橫梁升降電動機(jī)不啟動運(yùn)轉(zhuǎn),則應(yīng)檢查主電路中FU2是否斷路或接觸器KM9、KMl0主觸點是否閉合良好,橫梁升降電動機(jī)是否有問題。如果接觸器KM9、KMl0沒有問題,則應(yīng)重點檢查63區(qū)中的中間繼電器KAl2常開觸點及位置開關(guān)SQ7、SQ8、SQ9、SQl0閉合是否良好。
    (故障檢查)
    合上總電源開關(guān)QFl及自動空氣開關(guān)QF2,車床啟動油泵電動機(jī)M2,機(jī)床分別按下橫梁上升啟動按鈕SBl5和橫梁下降啟動按鈕SBl4,時間繼電器KT8、中間繼電器KAl2均閉合,接觸器KM9及KMl0均未見閉合。用短路法從62區(qū)中間繼電器KAll常開觸點短接到64區(qū)接觸器KMl0的常閉觸點上,接觸器KM9閉合,橫梁升降電動機(jī)M3能正轉(zhuǎn)啟動,帶動橫梁上升。再將導(dǎo)線從62區(qū)中間繼電器KAll常閉觸點短接到65區(qū)接觸器KM9的常閉觸點上,接觸器KMl0閉合,機(jī)床橫梁升降電動機(jī)M3能反轉(zhuǎn)啟動并帶動橫梁下降。車床初步判斷故障范圍在63區(qū)行程開關(guān)SQ7~SQl0中。斷開機(jī)床電源,拆開位置開關(guān)SQ7~SQl0,用萬用表電阻擋RXlk擋測量SQ7上端至SQl0下端電阻值,萬用表五指示,逐步檢查SQ7一SQl0,發(fā)現(xiàn)SQ9觸點不通,故為SQ9損壞所致。

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