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車床麻花鉆的修磨
日期:2010年04月28 來(lái)源:沈陽(yáng)機(jī)床(集團(tuán)) 關(guān)鍵字:車床
車床麻花鉆的修磨
車床麻花鉆的修磨是指在普通刃磨的基礎(chǔ)上,根據(jù)具體的加工要求對(duì)麻花鉆結(jié)構(gòu)上不合理的部分進(jìn)行補(bǔ)充刃磨。
1.普通車床麻花鉆的缺陷
普通車床麻花鉆由于結(jié)構(gòu)原因。存在以下缺陷:
1)主切削刃上各點(diǎn)前角變化很大,靠近外圓處前角較大(+30。),切削刃強(qiáng)度差。接近橫刃處是很大的負(fù)前角(一54。),擠壓嚴(yán)重,切削條件差。
2)橫刃太長(zhǎng),加之該處是很大的負(fù)前角,擠壓刮削嚴(yán)重,消耗大量的能量,產(chǎn)生大量熱量,而且軸向抗力大,定心差。
3)主切削刃長(zhǎng),鉆孔時(shí)全長(zhǎng)參加切削,切屑寬.而且各點(diǎn)流屑速度相差很大,鉆塑性金屬時(shí),切屑卷成小螺距圓錐螺卷形,占很大的空間,排屑不順利,切削液難以注入切削區(qū)。
4)棱邊處副后角為零,該處切削速度最高,與孔壁摩擦劇烈,產(chǎn)生熱量多,刀尖角s,較小,散熱條件差,所以外緣處磨損最快。
針對(duì)上述缺陷,麻花鉆在使用時(shí),應(yīng)根據(jù)工件材料和加工要求,采用相應(yīng)的修磨方法。
2修磨橫刃
修磨橫刃的目的是增大橫刃前角,縮短橫刃長(zhǎng)度,以降低鉆削力。修磨原則是:工件材料越軟,橫刃可修磨得越短;工件材料較硬,橫刃應(yīng)少修磨些。
3修磨前刀面
修磨車床前刀面的目的是改變主切削刃上前角的分布,增大或減小前角,以滿足不同的加工要求。
修磨方法有兩種:一種是修磨外圓處的前刀面,以減小前角,另一種是修磨橫刃處的前刀面,以增大前角。這兩種方法可分開采用,也可結(jié)臺(tái)采用。
修磨原則是:工件材料軟,應(yīng)修磨橫刃處的前刀面.以增加前角,減小切削力,使車床切削順利;工件材料較硬,應(yīng)修磨外緣處的前刀面,以減小前角,增加切削刃強(qiáng)度。用麻花鉆擴(kuò)fL時(shí),為防止“扎刀”,可把外緣處的前角磨小。
4雙重刃磨
鉆頭外緣處切削速度最高,磨損最快。因此,可磨出雙重頂角(或多重頂角,甚至磨成外凸圓弧刃),大大改善外緣轉(zhuǎn)角處的散熱條件,延長(zhǎng)鉆頭壽命,并可減小孔的表面粗糙度值。這種修磨方法適用于加工鑄鐵。
鉆孔的方法
1麻花鉆的選用
對(duì)于精度要求不高的內(nèi)孔,可以選用鉆頭直接鉆出,不再加工。而對(duì)于精度要求較高的內(nèi)孔,還需通過(guò)車削加工才能完成。這時(shí)在選用鉆頭時(shí),應(yīng)根據(jù)下一道工序的要求.留出加工余量。選擇麻花鉆的長(zhǎng)度,一般應(yīng)使鉆頭螺旋部分略長(zhǎng)于孔深。鉆頭過(guò)長(zhǎng),剛性差,鉆頭過(guò)短,排屑困難。
2鉆頭的裝夾
直柄麻花鉆用鉆夾頭裝夾,再把鉆夾頭的錐柄插入尾座錐孔。錐柄麻花鉆可直接或用莫氏變徑套過(guò)渡插入尾座錐孔。
3鉆孔的訓(xùn)練
1)鉆孔前先把工件平面車平,中心處不需有凸頭,有利于鉆頭正確定心。
2)找正尾座,使鉆頭中心對(duì)準(zhǔn)工件旋轉(zhuǎn)中心,否則可能會(huì)擴(kuò)大鉆孔直徑和折斷鉆頭。
3)用細(xì)長(zhǎng)麻花鉆鉆孔時(shí),為了防止鉆頭產(chǎn)生晃動(dòng),可以在刀架上夾一擋鐵支持鉆頭頭部,幫助鉆頭定中心。其辦法是:先用鉆頭鉆人工件平面(少量),然后搖動(dòng)中惜板移動(dòng)擋鐵支頂,當(dāng)鉆頭逐漸不晃動(dòng)時(shí),繼續(xù)鉆削即可。但是擋鐵不能把鉆頭支過(guò)中心,否則容易折斷鉆頭。
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