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常見車床漏油故障的處理
日期:2009年12月07 來源:沈陽第一機床廠 關鍵字:車床
由于車床的類型繁多,機體構造千變萬化,漏油的部位和方式也各不相同,因此對漏油的防治,本章只進行一個綜合性的概述,制定一個指導性的方案,具體到某類型車床的漏油處理,將在以后的各章節(jié)中有針對性地進行講解。
一、治理漏油的一般方法
治理設備漏油的常用方法有調整法、緊固法、疏通法、封涂法、堵漏法、修理法、換件法、改造法等。
1.調整法
車床通過調整液壓潤滑系統(tǒng)的油壓,減小系統(tǒng)壓力,調整滑動軸承,普通車床減小軸承孔與軸頸之間的間隙,以減少設備各處由于溢流過大而引起的滲漏。調整刮油裝置,如毛氈的松、緊、高、低,用以克服因刮油裝置失效而引起的漏油問題。在治漏過程中,首先應考慮通過調整來進行治漏,只有在相關零件配合關系正確的基礎上,再采取其他方法治理才為最合理。
2.緊固法
車床 通過緊固滲漏部位的螺釘、螺母、管接頭等處,普通車床可以消除因連接部位松動而引起的漏油現(xiàn)象。一般在治漏過程中,應注意檢查各連接部位的緊固情況。在日常維護保養(yǎng)中,操作者也必須注意這個問題,要求做到發(fā)現(xiàn)松動部位,立即進行緊固,以避免發(fā)生漏油現(xiàn)象,或發(fā)生其他意外故障與事故。
3.疏通法
車床保證回油暢通是治理漏油的重要措施。在回油通道上,如果回油孔過小、結構不合理、被污物堵住,應及時將回油孔擴大,排除污物,進行疏通,或者增加新的回油孔槽管路。普通車床油路暢通了,就減少了潤滑油滲漏的機會。
4.封涂法
車床對于管接頭、箱體接縫處可以涂抹封口膠進行密封緊固,以消除滲漏現(xiàn)象。用封涂法進行治漏具有方法簡單、效果明顯、成本低廉、適應性廣的特點。一般工廠有70%一80%的設備都可不同程度地采用封涂法進行治漏。
5.堵漏法
車床尤其對于存在砂眼、透孔的鑄件可以采用堵的方法進行治漏。普通車床例如,用環(huán)氧樹脂堵塞箱體砂眼或者被打透的螺釘孔,效果比較好。另外,堵漏時還可以采用鉛塊等物進行堵塞。
6.修理法
例如,箱蓋結合面不嚴密的應進行刮研修理。由于油管喇叭口不合適而造成管接頭處漏油的時候,應對油管喇叭口進行修理。液壓潤滑控制系統(tǒng)元件有時因出現(xiàn)毛刺、拉傷、變形,或造成外部漏油,或造成內部漏油現(xiàn)象。一般問題不大時,也可以通過修理法排除這種情況造成的漏油故障。
7.換件法
當設備漏油是因密封件磨損、相關件損壞而又不能修復時,普通車床應進行更換新件時應注意新?lián)Q件與相配件要保持合適的配合關系,避免原有的漏油問題解決了,新的漏油問題又出現(xiàn)。
8.改造法
在治漏過程中,有時還需要通過改善密封材料、改變緊固方法、改換潤滑介質、改革回油位置、改進防漏措施等才能消除設備存在的滲漏現(xiàn)象,用改造法進行治漏方法很多,一般應注意不要影響設備的正常運轉,不能破壞設備原有的強度和剛度,尤其采用增加回油槽、擴大螺釘孔、加置接油盤等措施時,普通車床要注意這個問題。
二、轉軸部位漏油治理實例
1.用增加回油孔槽的方法實現(xiàn)治漏
治理前的結構形式,采用了氈墊結構進行密封防漏,但是當軸承潤滑比較充分時,往往會有潤滑油沿轉軸滲出,尤其氈墊使用較長時間以后情況更加嚴重;改進后的形式,去掉氈墊,把氈墊槽作為回油槽,再在軸承座處打一個回油孔,并將帶輪凸緣外圓處加工成鋸齒狀圓槽,這樣有利于將沿轉軸流出的潤滑油普通車床甩進回油槽,使油流回油箱,起到治漏作用。
2.使回油孔暢通實現(xiàn)治漏
治理前的結構形式,由于回油孔處于水平狀態(tài),回油時的暢通性比較差,容易產生積油現(xiàn)象,往往會使?jié)櫥脱剌S向外滲出;改進后的結構,使回油孔傾斜較大角度,并增大孔徑,以便加速回油速度,實現(xiàn)回油暢通,避免積油,從而排除滲油故障。
3.增加密封圈實現(xiàn)治漏
治理前的結構形式,由于手柄軸與套之間存在較大間隙,從而造成了潤滑油沿軸滲出;改進后的結構,在手柄轉軸上分別切出兩個環(huán)形槽,并加上O形密封圈,以防止?jié)櫥蜐B出。
4.用堵頭進行堵漏
治理前的結構形式,由于轉軸與軸套之間是間隙配合,并且隨使普通車床用時間的增長而磨損加劇,增大了孑L軸間隙,從而造成潤滑油從孔軸間隙中滲出;改進后的結構,根據(jù)轉軸與軸套的結構特點,將軸頭截去10~15mm,然后在軸套端頭壓人一個過盈配合的堵頭,這樣就避免了孔軸間的磨損對漏油情況的影響。
5.油改脂潤滑實現(xiàn)治漏
治理前的結構形式,由于用油潤滑滾動軸承,在氈墊磨損后,普通車床往往會使?jié)櫥脱剌S滲出;改進后的結構,仍然保持氈墊和密封墊結構形式,但是潤滑方式改為用脂潤滑,在這種情況下,密封措施主要是起到防灰塵作用,由于不采用潤滑油進行潤滑,就從根本上消除了漏油的可能性,具有治漏效果明顯的特點。
三、箱體部位漏油治理實例
1.通過堵砂眼、氣孔等實現(xiàn)治漏的方法
箱體漏油多數(shù)是因為鑄造時產生了砂眼、氣孔等缺陷。對于開敞性比較好,缺陷又很明顯的漏油箱體,可以采用環(huán)氧樹脂粘接劑進行涂補。對于開敞性比較差,缺陷又很不明顯,如出現(xiàn)裂紋、疏松的箱體,可采用水玻璃填充法進行修復。其配方為:水玻璃70%,加水30%。使用前,先用四氯化碳或者丙酮將箱體普通車床內部清洗干凈,再將配好的水玻璃溶液倒人箱內,存放24—32h,以保證水玻璃能充分填充缺陷,然后把箱內的水玻璃溶液倒出,用煤油洗凈箱體,即可使用。在使用中還應注意觀察治理部位是否正確,若發(fā)現(xiàn)問題應重新補治。
2.對結合面之間不平的缺陷實現(xiàn)治漏的方法
箱體結合面之間不平的缺陷主要是因為加工表面粗糙度太粗,或者加工后由于還存在較大的殘余內應力,使箱體在使用過程中發(fā)生變形而引起。進行治理的常用措施隨結合面的拆卸性質不同而不同。
箱體上不經(jīng)常拆卸的結合面處產生漏油現(xiàn)象時,一般可采用刮平結合面后,用蟲膠漆酒精溶液或者清漆涂抹紙墊兩面,然后再壓緊的方法進行治理。這種方法一般適用于結合面之間存在o.03mm 以普通車床下間隙的情況。對于結合面之間存在o.3mm以下間隙的情況,可以使用賽璐珞溶液涂抹紙墊兩面后再在結合面處壓緊的方法進行治理。賽璐珞溶液的配方為:賽璐珞質量分數(shù)為15%左右,加丙酮質量分數(shù)為85%。配制時將賽璐珞碎塊按比例加入丙酮之中,密封放置,待全部溶解后即可使用。使用前可在配制好的賽璐珞溶液中加入滑石粉,一般在十份溶液中加入一份滑石粉為宜。要求邊加滑石粉邊攪拌,直到均勻后才能使用。使用時,將配好的涂劑用刷子直接涂抹在用丙酮已經(jīng)擦洗干凈的紙墊兩面,在將結合面用丙酮擦干凈以后,把紙墊放置合適,并在涂劑干燥以前,使箱體結合面實現(xiàn)結合普通車床。對于結合面之間存在o.5mm以下間隙的情況,可以采用封口膠進行治理。在用封涂法治理漏油時,應注意涂劑都具有固化快的特點,因此對于面積較大的結合面處應多人同時涂抹涂劑,以便固化前實現(xiàn)加蓋密封。
對箱體上經(jīng)常拆卸的結合面處產生的漏油現(xiàn)象進行治理時,一般常采用的方法是刮平結合面,尤其對于小型箱體的結合面更應如此。對于較大型箱體的結合面,普通車床一般采用在結合面四周開槽加耐油橡膠密封線的方法進行治漏。有時,也可以根據(jù)箱體結構和漏油原因,在其內表面增加一個內擋板,或者在結合面四周增開回油槽與回油孔,或者采取其他更適宜的措施實現(xiàn)治漏。
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