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普通車床機電聯(lián)機調(diào)試和斷線連接問題

日期：2010年01月08　來源：沈陽第一機床廠　關(guān)鍵字：普通車床
    連線時應(yīng)注意的問題
    1)要避免大功率起動、普通車床停止頻繁的設(shè)備和電火花設(shè)備與數(shù)控機床位于同一供電線路上，最好采用獨立的動力線供電。
    2)供電電網(wǎng)與數(shù)控機床之間應(yīng)加自動調(diào)壓器或電子穩(wěn)壓器，沈陽第一機床廠以減少電網(wǎng)電壓的波動。
    3)動力線與信號線盡可能分開，且不在同一線槽中；信號線用屏蔽線(絞合線)；控制電路配線與主電路配線相交時要成直角相交，以減少和防止磁場耦合和電場耦合的干擾。
    4)驅(qū)動器與電動機之間最好直連。
    5)必須具有良好的接地，接地線截面積／4>6mma。
    機電聯(lián)機調(diào)試。沈陽第一機床廠機床改造后，普通車床須由電氣、機修人員共同進行通電調(diào)試。簡易數(shù)控系統(tǒng)與車床的連接是按線路圖將步進電動機、電動刀架、主軸脈沖發(fā)生器等裝置，通過控制裝置上對應(yīng)的接口插座連接。另外，接一路220V的交流電源到控制裝置的電源插座上，全部接通后再對機床進行調(diào)試，并將功放開關(guān)置于斷開位置，按通系統(tǒng)電源開關(guān)。各零部件安裝完畢，要在機床導(dǎo)軌面和滾珠絲杠上涂上機床規(guī)定的潤滑油。
    1)系統(tǒng)檢查。系統(tǒng)通電前應(yīng)檢查機箱內(nèi)的各種安插件是否插牢，緊固件是否有松動，應(yīng)保證各緊固件不松動，線路接觸良好。
    2)打開系統(tǒng)電源開關(guān)，依次按下“功放”，再用“手動”功能操作步進電動機轉(zhuǎn)動，檢查步進電動機的轉(zhuǎn)向是否正確。如果不對，則應(yīng)調(diào)換步進電動機的接線。普通車床按下“手動”換刀鍵，沈陽第一機床廠手動換刀檢查自動轉(zhuǎn)位刀架回轉(zhuǎn)和選位是否正確。
    3)用“手動”試驗各種轉(zhuǎn)速的運轉(zhuǎn)情況，如發(fā)現(xiàn)步進電動機在某一速度上劇烈抖動而不運轉(zhuǎn)，說明處于電動機振蕩區(qū)，此速度應(yīng)避開不用。
    4)檢查功放部分。將功放開關(guān)置“按通”位置，利用手動方式檢查系統(tǒng)的伺服驅(qū)動和步進電動機工作是否正常。
    5)試編一個簡單的零件加工程序進行試加工，選擇在臥式車床上加工，沈陽第一機床廠主軸轉(zhuǎn)速的切削速度由小到大逐漸增加，最后測出步進電動機不失步的最大切削速度，作為今后編程的參考數(shù)據(jù)。
    6)測試縱向最高進給速度和最高空行程速度，普通車床并同時測出程序規(guī)定的位移量與實際加工值之間的誤差。當誤差在0．02—0．05mm之間時，一般是由絲杠的間隙造成的；當誤差較大時，可能是步進電動機失步造成或由于機械上原因造成的。如仍難以判斷，可降低進給速度或減少進刀量再運行幾次，作進一步的判定。
    7)對同一零件的加工速度進行反復(fù)運行，檢查各零件的尺寸是否相同，以此來判別刀架返回起始原點的誤差；也可在原點附近固定一千分表測量，沈陽第一機床廠如果誤差大于0．02mm，普通車床則可能是步進電動機失步或絲杠間隙未消除，也可能是回程太快造成的，可將回程速度降低一些試試。
    8)當全部正常后，便可編制實際加工零件的程序，先空運行一次，檢查是否有錯，驗證無誤后，便可進行正式加工。

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